Een regeneratieve AC-aandrijving (ook wel een regeneratieve variabele frequentie aandrijving of regen VFD genoemd) is een geavanceerd type AC-motoraandrijving die energie kan terugwinnen die door de motor wordt gegenereerd en terugvoeren naar de voedingslijn, in plaats van deze als warmte te verspillen.
Basisdefinitie
Een regeneratieve AC-aandrijving regelt de snelheid en het koppel van een AC-motor, net als een standaard VFD, maar met één belangrijk verschil:
Wanneer de motor in rem- of overhalingsmodus werkt (bijvoorbeeld bij het laten zakken van een last of het vertragen van een transportband), fungeert de motor als een generator.
In plaats van deze regeneratieve energie te dissiperen via remweerstanden (zoals bij conventionele aandrijvingen), zet een regeneratieve aandrijving de energie om en stuurt deze terug naar het elektriciteitsnet.
Hoe het werkt
AC naar DC conversie:
De binnenkomende AC-stroom wordt door een gelijkrichtercircuit omgezet in DC.
DC naar AC conversie:
De omvormersectie zet de DC terug om in variabele frequentie AC om de motor te besturen.
Regeneratiemodus:
Wanneer de motor stroom genereert, zet de actieve voorkant (AFE) of regeneratieve eenheid van de aandrijving de DC-energie terug om in AC en synchroniseert deze met de netspanning en frequentie — waardoor energie terug naar de nutslijn wordt gestuurd.
Belangrijkste voordelen
Energiebesparing: Hergebruikt remenergie in plaats van deze als warmte te verspillen.
Lagere warmteafvoer: Vermindert de behoefte aan grote remweerstanden en koeling.
Verbeterde efficiëntie: Vooral nuttig in toepassingen met frequente acceleratie/deceleratie.
Verminderde CO2-voetafdruk: Ondersteunt duurzame, energie-efficiënte operaties.
Stabiele DC-busspanning: Verbetert de controle en betrouwbaarheid in multi-aandrijvingssystemen.
Typische toepassingen
Liften en roltrappen
Kranen en takels
Centrifuges
Testbanken en dynamometers
Transportbanden met frequente remcycli
Walserijen en wikkelmachines/afwikkelaars